Каждый счастливый обладатель скутера, мотоцикла, байка должен иметь представление о том, как правильно ухаживать за резиной для колес этих транспортных средств.

Это важно в связи с тем, что комфорт и безопасность езды во многом зависит именно от качества шин.

Непосредственно перед приобретением моторезины важно определиться с условиями и стилем, в которых она будет эксплуатироваться. Правильный выбор моторезины обеспечит безопасность и удобство передвижения на мотоцикле, поэтому нельзя игнорировать его важность.

На рынке сегодня представлен огромный ассортимент шин, отличающихся между собой по многим параметрам, поэтому идеального варианта для всех случаев не существует.

Так, для езды по городу рекомендуется выбирать мотошины с универсальным либо дорожным рисунком. Эти варианты часто называют шоссейными, а их отличительной особенностью является небольшой протектор, позволяющий налаживать идеальный контакт с дорожным покрытием.

Для езды по бездорожью лучше отдавать предпочтение шиповатым шинам с высоким протектором и большей слойностью. Этот вариант создается специально для плохих дорог и идеально подходит для вождения в таких условиях. При этом с учетом специфики условий езды можно говорить о неплохом комфорте езды.

Достаточно высокая стоимость моторезины предъявляет серьезные требования к сохранению их первоначального внешнего вида. Существует ряд рекомендаций, которые помогут увеличить срок службы мотошин:

1. Необходимо контролировать оптимальное давление в шинах, указанное производителем.
2. Важно придерживаться оптимального стиля вождения. При чрезмерно интенсивной езде либо очень плохом дорожном покрытии шины будут изнашиваться значительно быстрее.
3. К зимнему периоду шины необходимо правильно подготавливать – смазывать специальным составом, сохраняющим моторезину от пересыхания.
4. При долгом простаивании мотоцикла шины могут потерять первоначальную форму, что также отрицательно скажется на их сохранности. Чтобы избежать этого, можно поставить мотоцикл на подставки, чтобы колеса оказались подвешенными.

Определенного внимания заслуживает и вопрос обкатки новых покрышек для мотоцикла. Для того, чтобы резина хорошо села на диск после ее покупки, нужно проехать примерно 150 – 200 км. После преодоления такого «обкаточного» расстояния нужно проверить давление в шинах, качество посадки ее на диски.