Перед всеми мотоциклистами рано или поздно встает вопрос о правилах ухода за моторезиной.

Этот вопрос неизбежен по той простой причине, что именно качество шин влияет на степень безопасности эксплуатации мотоцикла и комфорт водителя.

При выборе резины для своего мотоцикла нельзя не учитывать стилевые особенности вождения владельца и условия эксплуатации «железного коня». Эти факторы обязательно нужно учесть, поскольку во многом именно от них зависит безопасность владельца мотоцикла и его комфорт. Выбор оптимальной моторезины сегодня не является сложностью, поскольку на рынке представлен огромный ассортимент этой продукции. Остается только грамотно подойти к этому выбору и не игнорировать ряд простых правил.

Так, для езды по бездорожью рекомендуется выбирать резину с высоким протектором и многослойной фактурой. Такая резина приспособлена для подобных условий, обеспечивает хорошую проходимость и позволяет сохранять хотя бы небольшой комфорт при езде.

Для эксплуатации мотоцикла в городских условиях следует выбирать резину с дорожным рисунком и небольшим протектором, который дает возможность колесам плотно контактировать с асфальтом. Часто такую резину называют шоссейной благодаря оптимальным свойствам для езды по ровной, скоростной дороге.

По-настоящему качественная резина для мотоциклов стоит немалых денег и есть смысл постараться продлить срок ее службы. Эта задача решается несколькими способами:

1. Необходимо постоянно контролировать давление в шинах на соответствие рекомендованному производителем;
2. Не стоит водить чрезмерно агрессивно и интенсивно. Такой стиль вождения наряду с плохим дорожным покрытием способствует скорейшему изнашиванию резины;
3. Не стоит забывать готовить резину к зимнему периоду, в том числе обрабатывать ее специальными средствами в целях защиты от пересыхания;
4. При длительном простое мотоцикла нужно его помещать на подставки, каким –то образом подвешивать, чтобы на резину не оказывалось постоянное давление. В противном случае резина потеряет свою первоначальную форму.

Соблюдение этих несложных правил позволит долго эксплуатировать моторезину без потери ее первоначальных свойств.

Важно обратить внимание и на потребность в обкатке резины. Это можно сделать за счет преодоления 150 – 250 км, после чего следует измерить давление в шинах и проверить усадку резины на диски.